2010/07/01 14:28 307 views邮政银行也开始耍流氓了
今天中午去邮政银行给朋友汇款,我对营业员说:“汇款200手续费多少?”她说:“4块。”我想汇个钱银行要收2%,真赚。虽觉得贵,也没说什么,办完汇款走出营业厅后,看看我手拿的收据,有一张是邮政储蓄银行汇款收据,上面写着汇费2元,另外一张是手机业务申请书,上面写着我的手机号码办理了收到提醒的业务,收费2元。我立即觉得不对,走回营业厅,对帮我办业务的营业员说这是怎么回事,她说我填了汇款人手机号码,所以就办理了这个业务,我回答道,“我没要办这个业务呀,你为什么在我不知情的情况下帮我办理了呢,你开始说手续费是4块,其实只要2块的。”她就说,“这是汇款收到通知的服务,所有人都是这样的,你看这些单啦。”说着,她手里指着旁边办理的一叠收据单,我严厉地说:“你们这就是霸王条款,你们这在哪里投诉,我要你们退我2块钱。”这时她终于理亏了,什么都没说,就拿出2块钱,把我的手机业务申请书收了回去。我说了句“就是啦!”,走出了邮政银行。
以前,我总觉得邮政银行的服务费是最低的,可是如今它也开始耍流氓了,虽然只有2块钱的事,但它侵犯了我们公民的知情权,是强加给我们的消费。面对像这样的情况,希望大家能据理力争,有条件的朋友可以向媒体曝光一下,维护广大消费者的权力。上面提到的是娄底市邮政局旁边的邮政储蓄银行。
这个月17号早上从朝闻天下节目中看到了关于新能源汽车的长篇报到,其中说了到比亚迪F3DM双模电动车,引起了我极大的兴趣。作为世界首款双模电动车的比亚迪F3DM,让中国汽车产业第一次在世界范围内取得了领先地位,这一重要的事件在全球汽车行业引起轩然大波,标志着在新能源汽车领域,中国力量开始领跑世界。
上市初期,F3DM还只是在小范围内对企业和政府部门进行试探性的销售。而在今年3月28日,F3DM正式面对个人用户销售,进一步强化了低碳和环保优势,推出比亚迪F3DM低碳版,执着于环保的消费者又多了一个新的选择。
随后6月1日,国家的新能源车补贴细则出台,中央财政5万元以及深圳市地方财政2万元共7万元的双重补贴,深圳消费者只需要为购买F3DM支付9.98万元。
比亚迪F3DM的优势:
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2010/06/27 20:11 563 views达人分享娄底吃喝玩乐地图
最近在学车的时候认识了月月姐,她在娄底只生活了五年,可是在娱乐方面,那比我这个老资格的娄底人会玩多了,一方面我一直是学生,另一方面她很会发现生活中美好的事物,在她脸上总是显露出笑容,给人感觉就是个很幸福快乐的人。放假回到娄底,经常会有同学聚会,这时候我们就苦恼不知道去哪里聚会,总觉得没啥地方可去。与月月姐交谈后,一下觉得发现了一个大宝藏,她知道吃喝玩乐的地方太多了,经她强烈推荐后,我都好想去了,可惜现在大家都没回来,找不到人呀,再等等吧。听她介绍后,我就想把她所知道的全部记下来,以后聚会、约会就有去处啦,呵呵。于是昨晚,我和她商议着一块完成这个娄底吃喝玩乐地图,我提供技术支持,教她怎样在谷歌地图中建立地图,内容由她来创建,经过月月姐辛苦劳作,这个地图完成了:
有兴趣的朋友可以点击这里进入大图查看,也欢迎大家补充,声明:纯属个人推荐,谢绝一切形式广告。
最后非常谢谢月月姐的分享!
昨天应Angel的邀请,做了很多Google Voice的测试,今天他把过程写出来了,我觉得有必要转载过来,作为一个共同学习的记录吧。另外也要感谢Angel的邀请,让我的Google Voice可以在Gtalk上长期使用了,以下是原文:
昨天下午,经过我和水手的一下午小小的测试,Google voice服务的使用情况,绝大部分网友可能都忙于申请Google voice的服务,而没有真正的去测试这个产品的使用功能,下面来写一下心得,我来简单的总结下:
1.首先测试的是短信sms功能:
Google voice的短信功能我和水手已经在前天测试过(由于我是前天申请下来的),只支持美国本土号码短信互发,国际短信暂时“被”取消(取消的原因是回执Google voice短信资费的得不统一和协调),所以想发送短信到大陆也是暂时不可以的;

至于手机端是否支持中文短信,这个我和水手不清楚,但是在Google voice的web中,可以支持中文信息互发到Google voice中。

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2010/06/26 12:19 253 views国内高校精品课程平台
最近在VeryCD上常看到网友分享国外著名大学的开放课程,其实国内各个高校也有很多开放课程,这让没有考上大学或者学校不够好的同学同样可以学习到名牌大学里的优秀课程。但是去各个高校网站寻找自己想学的课程又显得太麻烦且低效,有没有一个网站可以汇集所有高校的精品课程呢?
中国数字大学城就是这样一个免费的国内高校精品课程汇集服务平台,通过它可以找到各个高校的精品课程,有的精品课程还有全程的课堂录像,这样你不用去其他学校旁听,一样可以上它们的课。我当初是首先知道东南大学的国家精品课程资源库的,它用的就是中国数字大学城的平台,但是索引界面更漂亮些。中国数字大学城可以按学科分类、发布年份、所在省份、学校名等方式搜索课程。在准备大学期间的考试和考研上这个网站都给予了我很大的帮助。
另外还有一个很官方的网站:国家精品课程资源网。它是由教育部高等教育司指导,国家精品课程资源中心主办的网站。资源同样很丰富,国家精品课程资源网将很多课程做了镜像,所以不用登录各高校网站,就在它的网站上可以查看,但下载却要积分,它这样做是为了鼓励用户上传优良资源,如果你没有积分,就登录到学校链接去下载资源吧。
因为最近我在学习统计学的知识,用到了以上网站,所以想写出来分享给大家。如果你有更好的网站,期待你的留言,最后希望国内的高校越来越开放,祝大家学有所成!
学校里关于毕业生的会也已经开了一大堆,耳朵也长膙了,嘴唇也磨薄了,很多人随大流听听看看,可真正重要的一些东西相信有很大一部分人却没有搞懂。如果不信,你可以问问自己,什么叫三方协议?三方协议和谁签?有什么用?户口和三方又有什么关系?当一个个问题逐一提出来时,你可能已经开始觉得发虚。
在这里,我想简单的说一说我目前所知道的关于这方面的一些问题,相信肯定有很多不全面的地方,但至少相信可以帮帮你。
首先是大学毕业后的人生基本规划(本处所指为非在职考研、考博、考公务员等同学):
大学毕业后的一年最为关键,举例如2008年6月毕业7月正式工作者,其从08年7月到09年7月这一年是对其人生的基本规划最为重要的一年,原因涉及三项——三方协议、报到证(派遣证)、干部身份。
关于三方协议:
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2010/06/26 09:03 354 views毕业后的档案问题
1、毕业生“学籍档案”与“人事档案”的区别及联系?
毕业生的学籍档案是指通过参加全国统一考试并被录取的大中专院校学生的档案,它以文字资料的形式记录了高考成绩、在校学习成绩、家庭状况、在校期间表现和奖惩情况等。毕业生的人事档案由学籍档案转换而来,是指毕业生毕业后,在其学籍档案中放入该毕业生的报道证,然后由学校将档案转交毕业生就业单位的人事部门或委托的人才交流机构。这时的学籍档案正式成为人事档案,它是通过毕业生与用人单位或委托的人才交流机构签订就业协议,然后履行相关毕业程序并取得报道证后,才得以实现。
2、毕业生应如何对待自己的档案?
目前,毕业生中有一种比较普遍的现象:对档案不了解,也不关心,甚至有的毕业几年了,档案还在学校放着;还有的将档案放在家里,更甚者早已不知将档案丢在何处。现在,企事业单位招聘员工,国家公务员的选拔等都要审查档案,并以其记载的相关资讯作为甄选人才的重要证据,另外,如办理社会保险、职称评定、出具各种相关证明等也都需要人事档案。由于国家相关政策,规定毕业生毕业后暂时找不到就业单位的,其档案可免费由学校保存两年,有些同学就误以为既然学校免费保存,就无须再到人才交流机构托管了。其实,学校保存的只是你的“学籍档案”,而真正发挥作用的恰是你的人事档案,如你的转正定级、职称评定等相关事宜都是由学籍档案转换成人事档案后才能进行的。按国家政策规定,大中专毕业生毕业(以报道证人事部门签署日期为准)一年后,即可由所在单位人事部门或委托的人才交流机构批准转正定级;本科毕业生毕业工作一年(以报道日期计)、大中专毕业生毕业工作满三年可申报初级职称,由所在单位人事部门或委托的人才交流机构负责办理。由此可见,学校保存的学籍档案只是“存放”,起不到任何作用。
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2010/06/25 20:48 401 views朋友应是无用的
前几天LJ推荐了一个很棒的课给我,是复旦大学哲学系博士陈果的一堂有关孤独和寂寞、朋友和人际的课。今天花了2个小时把它听完了,受益匪浅。自恋一下,我觉得自己还挺享受孤独的,所以在听这个课时,挺认同陈果老师的一些观点。这个视频我已经下载到硬盘,准备以后再听几遍,其中很多深刻思想是值得仔细品味的。 如有需要视频的朋友,我可以发给你。
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2010/06/23 22:32 263 views今天正式毕业了
今天是2010年6月23日,这一天我正式大学毕业了!大学四年生涯结束了,下月去深圳工作,这算是我人生又一大转折了,写下这篇日志留作纪念。由于今天事情很多,领证,聚餐,散伙,送人,球赛,所以没有时间写感想了,我将在以后再抒发感想和张贴照片啦。
今天桩考顺利通过,心情很不错!从驾考报名开始,断断续续练车,到今天终于通过了桩考。其中也经历过一次失败,明白了不要太高估自己的实力,扎扎实实练习才是真道理,桩考的驾驶方法太死板,都是踩点操作,但我们自己要学会灵活变通,会调整车,这样才能应对好考试中出现的异样状况,才能在今后的驾驶中灵活自如。考试通过了,首先要感谢谢国庆教练的悉心指导,他的敬业让我敬佩,其次感谢家人对我的经济支持,另外还有所有学车朋友的帮助和支持。
我准确明天就去进行场内训练,下午在网上看到了一篇名为《开车最常犯的11个致命错误》的文章,觉得里面说的11个误区确实值得我们注意,对今后练车也会起到指导性作用。文章原始出处未知,我把它的标题改了下,原文把这些误区都说成致命,我觉得太严重了点。以下是原文内容:
误区一:轿车二档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
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